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Produkt Details
Beschreibung
Dollar-für-Dollar, der Enduro Comp ist schwer zu schlagen. Sie erhalten den gleichen Vollcarbonrahmen wie die Enduro Expert- und Elite-Modelle, vollgepackt mit großartigen Komponenten, darunter leistungsstarke Vierkolben-Scheibenbremsen, ein 1X-Antriebsstrang mit großer Reichweite und eine leistungsfähige RockShox-Federung.
- UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIG – Wenn die Enduro wie ihr Geschwister, die Demo, aussieht, liegt das daran, dass sie viel Downhill-DNA teilen. Ein mehr nach hinten gerichteter Achsweg reduziert das Hängen der Räder bei großen Stößen. Ein niedriger und nach vorne positionierter Dämpfer sorgt dafür, dass er bei hohen Geschwindigkeiten gepflanzt bleibt und sich selbstbewusst anfühlt. Und die ausgewogene Fahrwerkssteifigkeit hilft der Frontpartie, präzise zu lenken und das Heck wie auf Schienen zu halten. Addieren Sie alles und Sie haben ein Fahrrad, das angesichts der steilsten, felsigsten Trails lacht.
- ERSTAUNLICH SCHNELL – AUF UND AB – Treten Sie in die Pedale und die neue Enduro beschleunigt viel schneller, als man es von einem Downhill-Preller erwarten würde. Zu Beginn haben wir die Kniebeuge erhöht, so dass die Federung dem Pedalbob besser widersteht. Um die Effizienz zu erhöhen, haben wir dann den Winkel der Kettenstrebe und der oberen Stoßdämpfergestänge für ein viel effizienteres Design neu ausgerichtet. Das Endergebnis? Weniger wippen, mehr Geschwindigkeit.
- SCHNELLER START MIT FIT – Fast und Fit schließen sich nicht gegenseitig aus, weshalb die progressive Geometrie der Enduro für das Auf und Ab konzipiert wurde. Zunächst einmal wachsen Sitzrohre und Stapelhöhen nicht massiv zwischen den Größen, was bedeutet, dass Sie jetzt eine Rahmengröße auswählen können, die sowohl auf Ihrer Körpergröße als auch auf Ihrem Fahrstil basiert. Kombinieren Sie diesen neuen Größenstil mit einem flacheren Kopfwinkel, einer größeren Reichweite und einem steileren Sitzrohr über die Linie, und Sie haben ein schnelleres und leistungsfähigeres Ross, unabhängig von der Größe.
Spezifikationen
- Frameset
- Seat Binder
- Alloy, 38.6mm
- Frame
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
- Suspension
- Fork
- RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
- Rear Shock
- Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
- Cockpit
- Stem
- Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Handlebars
- Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
- Tape
- Specialized Trail Grips
- Saddle
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- SeatPost
- X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
- Brakes
- Rear Brake
- SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
- Front Brake
- SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
- Drivetrain
- Bottom Bracket
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Chainrings
- Steel, 30T
- Cassette
- Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
- Crankset
- SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T
- Chain
- SRAM NX Eagle, 12-speed
- Shift Levers
- SRAM GX, trigger, 12-speed
- Rear Derailleur
- SRAM GX Eagle, 12-speed
- Wheels
- Inner Tubes
- TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND
- Rims
- Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Rear Hub
- Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
- Spokes
- DT Swiss Industry
- Rear Tire
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Front Hub
- Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- Front Tire
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"