Roval Rapide Cockpit – die legale Abkürzung zur Ziellinie

Das Roval Rapide Cockpit ist die schnellste und kompromissloseste Cockpit-Lösung, die Roval je entwickelt hat. Aerodynamisch, extrem leicht und außergewöhnlich steif – dieses integrierte Lenker-Vorbau-System wurde geschaffen, um Gegenwind und Schwerkraft gleichermaßen zu überlisten.

Durch die Verbindung des messerscharfen Rapide Lenker-Designs mit den aerodynamischen Vorteilen eines integrierten Cockpits entstand eine Galionsfigur moderner Hochleistungs-Rennräder. Wie ein Jet schneidet das Rapide Cockpit präzise durch die Luft – für alle, die Sekunden nicht verschenken, sondern gewinnen wollen.

Aerodynamik: messbar schneller

Die Kombination aus Lenker und Vorbau eröffnete völlig neue Spielräume in der aerodynamischen Entwicklung. Das stromlinienförmige Profil mit scharfer Vorderkante minimiert den Luftwiderstand dort, wo er am meisten zählt: in sauberer Anströmung bei hohen Geschwindigkeiten.

Das Ergebnis:

• 4 Watt Leistungsvorteil gegenüber einem herkömmlichen Aero-Lenker

• 32 cm Vorsprung auf einem 250-Meter-Zielsprint

Diese Werte wurden vom Ride Science Team mithilfe realer Leistungsdaten, Streckenprofile und CdA-Messungen im WinTunnel-Windkanal berechnet – Fakten, die sich im Rennen spürbar auszahlen.

Leicht & kompromisslos steif

Gewicht sparen, ohne Steifigkeit zu opfern – genau hier setzt das Rapide Cockpit an. Gefertigt aus hochsteifen Premium-Carbonfasern bietet es ein außergewöhnliches Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, das selbst den Anforderungen der schnellsten World-Tour-Sprinter gerecht wird.

Durch den Wegfall der zweiteiligen Konstruktion konnten im Vergleich zur Kombination aus Rapide Lenker und Tarmac SL7 Vorbau 50 Gramm Gewicht eingespart. Die direkte Verbindung zum Gabelschaft sorgt für maximale Präzision, unmittelbares Lenkverhalten und explosive Sprintkontrolle.

Geometrie & Passform: Performance braucht Ergonomie

Ein High-End-Cockpit muss nicht nur schnell sein, sondern auch passen. Deshalb wurde das Rapide Cockpit gemeinsam mit Retül-Fit-Experten und Profi-Fahrern entwickelt.

• 15 verschiedene Vorbau-/Lenkerkombinationen

• Einheitlicher Vorbauwinkel von −6°

• Optimierter Radius für freie Handgelenke im Sprint und in Aero-Position

• Bend & Flare basierend auf dem bewährten Rapide Lenker

So verbindet das Cockpit kompromisslose Rennperformance mit Langstreckenkomfort.

Technische Details

• Aerodynamik: 4 Watt Ersparnis gegenüber herkömmlichen Aero-Lenkern

• Material: Hochsteife Carbonfasern, Titan-Vorbauschrauben

• Gewicht: ca. 310 g (100 mm × 420 mm)

• Größen: 15 Kombinationen von 75 × 380 mm bis 125 × 440 mm

• Bend: 127 mm Drop × 75 mm Reach

• Flare: 4° an den Drops

• Vorbauwinkel: −6°

• Lenkerklemmung: 31,8 mm

• Kabelführung: Vollintegriert, elektronisch kompatibel (Shimano, SRAM, Campagnolo)

• Max. Systemgewicht: 125 kg

• Kompatibilität: Roval Computerhalterung (S219900058)