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S-WORKS TARMAC SL8 - RAHMENSET
Produkt Details
Beschreibung
Nichts ist schneller als das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und Fahrqualität, die bisher für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es mehr als das schnellste Tarmac aller Zeiten - es ist das schnellste Rennrad der Welt. Deine Beine hochgelegt?
Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen noch keine Rennen – auf die Geschwindigkeit kommt es an. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht, Steifigkeit und Nachgiebigkeit erforderlich. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiß unser Ride Science-Team, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das jemals auf den wichtigen Strecken gebaut wurde - 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Mailand San Remo, 20 Sekunden schneller über den legendären Tourmalet-Anstieg.
AERO IN ALLEM: Wir setzen Aero dort ein, wo es darauf ankommt – an der Spitze – und nicht nur dort, wo es gut aussieht. Dabei haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten entwickelt. Ja, er ist aerodynamischer als der Venge. Saubere Luft wird mit dem neuen Nasenkonus des Tarmac - dem Speed Sniffer - für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Zurückschieben des Steuerrohrs - das Rohr, das die Steuerrohrbreite bestimmt - kann die Vorderkante des Steuerrohrs viel schärfer werden, was zu einer viel geringeren Widerstandsform führt. Das Tarmac SL8 nutzt die neuen UCI-Regeln und verfügt über die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben, um sicherzustellen, dass die sich schnell bewegende, schmutzige Luft um die Beine herum sauberer zurückfließen kann. Riecht der Sieg nicht süß?
MINIMALES GEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: Das Tarmac SL8 hat die Erkenntnisse von Aethos genutzt, um mit einem vollständigen Aero-Setup problemlos auf dem UCI-Minimum gebaut zu werden. Das Team lieferte einen überwältigenden, maßstabsgetreuen 685-Gramm-Rahmen ab - 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alles andere auf der World Tour*. Mit der Fähigkeit, das Gewicht im Unterrohr, im Sitzrohr und im Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen, wurden die Lektionen von Aethos angewendet. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbon-Steifigkeitsschichten überflüssig werden. *Es sei denn, man zählt die Zeit mit, in der Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen während einer Tour-Etappe gefahren ist.
GOES LIKE HELL, RIDES LIKE HEAVEN: Mit massiven Steigerungen im Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht - eine Verbesserung von 33 % gegenüber dem SL7 - bringt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die weltmeisterschaftserprobte Geometrie auf die nächste Stufe. Das Rad ist steifer an den Pedalen, präziser am Lenker und kombiniert dies mit einem nachgiebigen Fahrverhalten im Sattel, das einen neuen Maßstab für den Komfort beim Rennrad setzt. Dank unserer Rider-First-Technik erhält jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche beispiellose Fahrqualität und das gleiche Handling. Im Sattel bietet das Tarmac SL8 6 % mehr Nachgiebigkeit und schwebt mit einem geschmeidigen Gefühl über raue Straßen, das in der hochgespannten Welt der Rennräder einzigartig ist. Die bewährte Geometrie und die 32 mm Reifenfreiheit von Tarmac sind identisch mit denen des SL7, was eine einfache Anpassung und die Vielseitigkeit gewährleistet, bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen zu fahren.
JENSEITS DES GESCHLECHTS: Zwischen zwei männlichen Radfahrern kann es mehr Unterschiede geben als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht annähernd genug Daten, um sich zu spezialisieren, und das bedeutet, dass die Entwicklung von männlichen oder weiblichen Fahrrädern willkürlich und veraltet ist. Jeder Fahrer kann sich den nächsten Levelvorteil des Tarmac SL8 holen. Es ist an der Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.
68-mm-Gewindelager, Flat-Mount-Scheibenbremsen und problemlose, nahtlose Integration – das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset ist der ultimative Ausgangspunkt für deinen Traumaufbau.
Technische Spezifikationen
Frameset
Frame
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Suspension
Fork
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit
SeatPost
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Seat Binder
Tarmac integrated wedge
Accessories
Headset
Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Weight
Weight
1.38 kg (3 lb, 0.7 oz)
Weight Size
56